Planification - Planification communautaire

Planification communautaire

Programmes ♦ Projets ♦ Stratégie de développement ♦ Plans et études ♦ Données, cartes et enquêtes ♦ Outils, liens et ressources

Le chapitre sur les modèles de développement (1.66 MB) du plan d'ensemble du comté de Tompkins stipule que

Le comté de Tompkins doit être un lieu où les nouveaux développements se concentrent sur des communautés compactes, accessibles à pied et à usage mixte.

La politique du comté de Tompkins est la suivante : Photo décorative d'un logement de quartier

Renforcer les centres-villes en tant que centres de commerces, de services, d'emplois et de communautés.
Encourager les municipalités à protéger le caractère rural et les ressources panoramiques en limitant l'étalement urbain.
Promouvoir l'augmentation du nombre de logements et le développement d'usages mixtes dans les zones de développement prioritaire (Development Focus Areas).
Soutenir les politiques et réglementations en matière d'aménagement du territoire et les améliorations des infrastructures publiques afin d'encourager les investissements privés dans les zones de développement prioritaire.
Préserver et renforcer les identités distinctes et le caractère historique des communautés existantes.

Programs

Subventions et aides aux municipalités

Le département de planification et de développement durable du comté de Tompkins offre un certain nombre de possibilités aux municipalités.

Programme de conseillers en énergie pour les entreprises (BEA) (les bâtiments municipaux sont éligibles)
Programme d'investissement dans les infrastructures naturelles
Programme d'aide à l'accessibilité du logement et à l'infrastructure de soutien - Le 2024 cycle de financement s'ouvre en mars 18
Programme de subventions pour les parcs et les sentiers municipaux - Le délai est prolongé ! Les candidatures sont acceptées du 21 mai au 18 juin à 5:00 À :.
Liste de consultants (pour les services de planification ainsi que pour l'aide à l'octroi de subventions pour le logement et les infrastructures)

Les demandes pour les programmes Housing Affordability et Parks and Trails doivent être soumises, avec toutes les pièces jointes, par le biais de la demande de subvention commune. Visitez le site web de la Common Grant Application pour ouvrir un compte et commencer une demande. Cette vidéo d'introduction explique comment utiliser le portail de candidature.

Examen du développement du comté

La loi générale sur les municipalités de l'État de New York (§239 l, m & n) exige que les collectivités du comté de Tompkins soumettent certaines demandes de développement, propositions de modification de zonage et plans d'ensemble au département de la planification et du développement durable du comté de Tompkins pour examen, commentaires et recommandations avant de prendre une décision finale.

Le guide d'examen du comté de Tompkins Le guide d'examen du comté de 239 2021Tompkins (mai ) et son annexe, qui comprend les recommandations énergétiques du comté de Tompkins pour les nouvelles constructions (2018), sont préparés par le département de la planification et du développement durable du comté de Tompkins. Ce guide a été élaboré pour clarifier la procédure de renvoi et d'examen requise par la législation de l'État. Cette loi, communément appelée GML §239, a été établie pour encourager et coordonner les décisions de planification et de zonage intercommunautaires et à l'échelle du comté entre les municipalités locales et les responsables de la planification du comté.

Ce guide se compose de trois sections. La première section présente une vue d'ensemble des exigences juridiques de base du GML §239 pour le renvoi, l'examen et les types de projets à renvoyer. La deuxième section présente les documents d'orientation et les recommandations généralement utilisés par le Tompkins County Department of Planning and Sustainability au cours du processus d'évaluation. Enfin, la troisième section aborde le processus utilisé par le comté de Tompkins pour accepter, examiner et compléter les renvois.

Pour soumettre une révision 239 à l'examen du comté, les municipalités peuvent utiliser le formulaire de soumission en ligne.

Pour toute question sur la procédure d'examen du développement du comté, veuillez contacter le département de la planification et du développement durable.

Alliance pour le développement progressif

En 2019, le comté de Tompkins a accueilli l'organisation à but non lucratif Incremental Development Alliance pour une série de réunions publiques et de formations avec le personnel municipal, les membres des conseils de planification et les élus, axées sur le développement progressif et ", le logement intermédiaire manquant".

Projets

Réaménagement de l'installation d'entretien du NYSDOT

Le comté de Tompkins et la ville d'Ithaca ont réalisé une étude de faisabilité et un plan financier pour le déménagement de l'installation de maintenance de NYSDOT (située près du marché des fermiers d'Ithaca). Le site du NYSDOT est la propriété riveraine la plus importante de la ville d'Ithaca, avec un potentiel de réaménagement selon le Cayuga Lake Waterfront Plan (plan pour le front de mer du lac Cayuga) et le Tompkins County Comprehensive Plan (plan d'ensemble du comté de Tompkins). L'étude a été partiellement financée par le département d'État de l'État de New York grâce à des fonds provenant du titre 11 de la loi sur le fonds de protection de l'environnement.

Un comité de surveillance a été créé pour superviser le projet. Des représentants du service d'urbanisme de la ville d'Ithaca, de l'agence de rénovation urbaine d'Ithaca, du service d'urbanisme et de développement durable du comté de Tompkins, du service des transports de l'État de New York et du service de développement régional du comté de Tompkins en ont été les membres. Une équipe de consultants, dirigée par Fisher Associates, a été engagée pour travailler avec le comité de surveillance à la préparation des études, plans et analyses nécessaires.

Le rapport final est disponible ici (37 MB).

Les éléments achevés du projet comprennent une évaluation géotechnique (4.5 Mo) du site et une évaluation environnementale de site de phase I (0.4 Mo).

Une journée portes ouvertes a été organisée à la bibliothèque publique du comté de Tompkins afin de présenter le projet au public et de permettre une discussion sur les éléments de l'étude. Il s'agit notamment de

un plan de situation (1.6 Mo) d'une éventuelle nouvelle installation de maintenance du NYSDOT dans le village de Dryden
trois scénarios alternatifs (2.0 MB) pour le réaménagement du site de Cayuga Inlet
l'analyse fiscale préliminaire(13.7 Mo) de ces alternatives
architectural sketches (4.4 MB) des alternatives

À ce stade du projet, les prochaines étapes comprendront la préparation :

Un plan financier pour le réaménagement du site de Cayuga Inlet qui réduit le risque pour les promoteurs privés et génère des revenus pour soutenir le déménagement de l'installation existante du NYS DOT.
Une analyse des impacts du projet sur les infrastructures et les services publics, l'environnement naturel, le voisinage et les propriétés adjacentes, ainsi que le réseau routier environnant.
Une estimation de la valeur du terrain et des différents éléments du plan. Il en résultera un ordre de grandeur de l'évaluation du site qui permettra de mieux comprendre la capacité du projet à attirer des investissements privés, à supporter la dette et à soutenir un prix d'achat et un flux de recettes fiscales qui pourraient être utilisés pour faire avancer le déménagement des installations du ministère des transports de l'État de New York.
Un projet d'appel d'offres pour solliciter des promoteurs afin de réaménager le site.
Une estimation des avantages fiscaux directs permanents pour la ville d'Ithaca et le comté de Tompkins, y compris les impôts fonciers, les impôts sur les biens personnels, les impôts scolaires, la taxe sur les ventes et les autres impôts et taxes applicables.
Une stratégie financière pour le déménagement du site du ministère des Transports, avec une combinaison de revenus provenant de la vente du site, d'un financement direct de l'État de New York et, éventuellement, d'une contribution locale provenant des recettes fiscales anticipées.

Stratégie de développement du comté (2012)

Le département de la planification et du développement durable du comté a élaboré une stratégie pour les domaines d'intervention en matière de développement, intitulée Building Vibrant Communities in Tompkins County (Construire des communautés dynamiques dans le comté de Tompkins). La stratégie a été approuvée par la législature du comté de Tompkins en octobre 2, 2012.

La stratégie des domaines d'action prioritaires pour le développement :

Identifie les zones d'aménagement où les nouveaux aménagements doivent être encouragés (en bref, là où les services publics d'eau, d'égout et de transport en commun sont déjà assurés).
Décrit le type de développement qui devrait avoir lieu (plus de développement à usage mixte qui soutient les transports en commun, la marche et le vélo en tant qu'options de transport viables).
Définit, en termes généraux, les mesures qui peuvent être prises pour favoriser l'abandon d'un modèle de développement tentaculaire au profit d'un modèle plus concentré ou nodal.

La stratégie relative aux zones prioritaires de développement présente une analyse des zones prioritaires de développement établies (le centre urbain, les villages et les hameaux ruraux) et évalue les zones prioritaires de développement émergentes, c'est-à-dire les endroits où les investissements privés dans le logement, l'emploi et les services, et les investissements publics dans les infrastructures de transport, d'assainissement et d'eau, ainsi que dans les équipements publics, ont déjà jeté les bases d'un développement supplémentaire.

Bien que le travail de préparation de cette stratégie ait été entrepris par le comté, son succès dépend de la capacité des gouvernements locaux à la mettre en œuvre. Si les politiques locales ne sont pas mises en place pour y parvenir, cette stratégie ne sera jamais couronnée de succès.