Le CTIC est votre organisation de planification métropolitaine (MPO)
Le Congrès définit la mission d'un MPO comme suit :
"Il est dans l'intérêt national d'encourager et de promouvoir le développement de systèmes de transport englobant divers modes de transport de manière à maximiser efficacement la mobilité des personnes et des marchandises à l'intérieur et à travers les zones urbanisées et à minimiser la consommation de carburant et la pollution de l'air liées au transport. Pour atteindre cet objectif, les organisations de planification métropolitaine, en coopération avec l'État, élaborent des plans et des programmes de transport pour les zones urbanisées de l'État. Ces plans et programmes prévoient le développement d'installations de transport (y compris des voies piétonnes et des installations de transport de bicyclettes) qui fonctionneront comme un système de transport intermodal pour l'État, les zones métropolitaines et la nation. Le processus d'élaboration de ces plans et programmes prévoit la prise en compte de tous les modes de transport et est continu, coopératif et global dans la mesure appropriée, en fonction de la complexité des problèmes de transport."
Fernando de Aragón, Directeur exécutif
121 East Court Street, 1e étage, Ithaca, NY 14850, 607-274-5570
L'entrée publique fait face au parc DeWitt ; elle est accessible par une rampe. Un support à vélos couvert est mis à la disposition du public.
Nous sommes ouverts du lundi au vendredi, de 8:30 a.m. à 4:30 p.m. La porte intérieure de notre bureau est fermée à clé, veuillez entrer dans le hall et sonner à gauche de la porte de notre bureau ; un membre du personnel vous ouvrira la porte. Les masques sont facultatifs mais appréciés.
Qui sommes-nous ?
Plan d'opérations unifié, juin 2023, la création du CIFC ainsi que les statuts, les politiques et les procédures.
Le Conseil des transports du comté d'Ithaca-Tompkins (ITCTC) est l'organisation de planification métropolitaine (MPO) du comté de Tompkins. Le CTIC est chargé de faciliter la planification des transports à l'échelle du comté.
Structure de la MPO
Le CTIC est structuré en trois niveaux :
- Comité de la politique des transports
- Comité de planification des transports
- Personnel central
Transportation Policy Committee (comité de politique des transports) - l'autorité décisionnelle finale de la MPO, composée du principal représentant élu de chaque gouvernement membre de la zone urbanisée (ou des suppléants qu'ils peuvent désigner pour siéger à leur place) et d'un représentant du New York State Department of Transportation (qui représente le gouverneur).
Comité de planification des transports - chargé de coordonner et de gérer les activités de planification des transports de la région et de fournir des conseils techniques au comité d'orientation. Le comité de planification est composé principalement de membres du personnel technique des entités membres et des opérateurs locaux de transport en commun. Tous les membres sont des membres votants, à l'exception de la FHWA et de la FTA.
Personnel d'appui - chargé d'assurer les services administratifs et techniques nécessaires au fonctionnement de la MPO.
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Directrice exécutive
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Assistant(e) administratif(ve)
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Analyste des transports
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Assistant de projet (stagiaire), poste temporaire en fonction des besoins
Mise à jour du plan de transport à long terme
