資訊科技局已完成項目、研究及地圖


電動汽車基礎設施計劃。

 有關最新更新的信息,請訪問 Facebook 頁面,位於 https://www.facebook.com/EVTompkins/

從 2016 到 2017 中,伊薩卡-湯普金斯縣交通委員會協調了「湯普金斯縣的電動汽車(EV)基礎設施計劃」,該委員會與該地區的其他幾個關鍵組織組成了一個指導委員會來監督這項努力。 此項目的目的是支持湯普金斯縣向增加電動汽車使用量的過渡,並幫助社區準備和鼓勵電動汽車採用和使用。 

小金鑽基礎設施計劃 2-頁面概述。

小金鑽基礎設施計劃行政摘要

項目報告和條件工具如下說明,可以通過單擊突出顯示的標題來訪問。

 

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湯普金斯縣 (NY) 高速公路功能分類圖

用於裝飾用的地圖的小圖片湯普金斯縣的聯邦援助合格道路地圖及其功能分類。 由資訊科技檢測委員會準備,更新 3/13/2018。

 

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完整的街道網路地圖

(由國際貿易及通訊科技委員會擬備)

ITCTC 的規劃委員會已確定了一個良好的協調道路網,為湯普金斯縣城市化區形成一個完整的街道網。 「完整街道」是一條設計和操作的街道,無論其交通方式如何,所有使用者都能夠安全地進入,因此行人、自行車者、駕駛者或各種年齡和能力的公共交通使用者都能夠在街上和對面安全地移動。 

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   城市化區域邊界地圖(UAB)

   (由國際貿易及通訊科技委員會擬備)

根據美國人口普查局決定,USC 標題 23 的 101 節規定在城市區以上的城市區域定義城市化區域(UAB)。50 000 在城市化地區,城市化區域邊界的指定,應根據州和地方社區持續、合作和全面的交通規劃過程。 美國人口普查局、紐約州交通部和 ITCTC 合作更新伊薩卡城市區地圖,以適應 2020 人口普查的結果。 美國人口普查局根據 2020 普查中確定的住房密度和人口重新定義 2020 城市化區域邊界。 NYSDOT 與 ITCTC 協調調了人口普查定義的邊界以適應退出條件。 2020 調整的人口普查定義伊薩卡城市區邊界顯示在此地圖中。

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紐約州湯普金斯縣的多用途徑(更新 2023)

人物徒步旅行的黑白繪圖這些地圖顯示了湯普金斯縣計劃的多用途徑網絡的狀態(請參閱 1996 交通小徑/廊道研究)。 路徑在地圖上有顏色編碼,以顯示現有、進行中、建議和正在建造。 顯示為現有的小徑已建造,並且對公眾開放。 正在進行的路徑是已經分配資金並處於設計或施工階段的路徑。 建議的路徑是已在計劃中確定的路徑,但未經以任何其他方式獲得資助或進行推進的路徑。 查看地圖:

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湯普金斯優先徑策略:(2023 更新)

本策略中的優先路徑是湯普金斯縣更大的步道網絡的一個子集,並代表了推進預期的全縣多用途徑網絡實施所需的關鍵組件。 本文檔包括以下優先軌道的描述、相關人士、當前狀態/最近成就、行動項目和未來階段:
• 德萊登鐵路徑 • 南山遊樂道擴展

• 黑鑽石徑:特魯曼斯堡延伸以及 Buttermilk 和羅伯特 ·H· 特雷曼州立公園之間的連接 • 城市連接器 • Finger Lakes 步道


伊薩卡 & 湯普金斯縣自行車地圖(更新 2024)

自行車地圖封面圖片

 

ITCTC 大約每兩年更新湯普金斯縣道路的自行車適合性地圖。 成品是 Ithaca 市和湯普金斯縣的用戶友好的全彩路圖,免費提供給公眾。 我們的 2024 地圖已更新了自行車當前的道路狀況,以及添加了景點(游泳區,農民市場,瀑布,自行車修理位置,公園,步道,遊客中心等)。 現在已提供紙本。 預覽下面的 2024 地圖:

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可根據要求提供存檔文件:

  • 交通路徑走廊研究-(1996)
  • 東北子區交通研究 (NESTS)-(1999)
  • 貨物運輸研究 (FTS)-(2002)
  • 湯普金斯縣行人設施清查數據報告-(2002)
  • 東北子區交通研究過境規劃項目 (NTTP)-(2003)
  • 停車旅行可行性研究-第一期 (2005)-第二期 (2006)-總結報告 (2006)
  • 伊薩卡鄰里綠道研究和建議計劃-(2011)
  • 湯普金斯縣共享聯盟最終報告-(2013)
  • 湯姆特蘭最終報告-(1986)
  • 湯姆特蘭一及二級助金敘事-(1982)
  • 湯姆特蘭 ARC 應用程式-問題聲明-(1981)
  • 湯姆特蘭第四部分撥款建議-(1981)